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半小时后，晚会结束了。“我们似乎遇到了一个异常情况，使我们无法进入轨道。我们正在评估这些信息。”维珍轨道公司昨晚在推特上写道(1月9日)。
目前尚不清楚是什么原因导致了失败，以及卫星在大西洋上空的损失。火箭已经点燃了发动机，迅速进入高超音速并成功进入太空。然后飞行继续通过成功的一级分离和第二级点火。
“然而，在火箭第二级发动机点火的某个时候，当火箭以超过每小时11,000英里(17,700公里/小时)的速度飞行时，系统经历了一个异常，提前结束了任务，”a说维珍轨道公司声明说。
该公司将与英国航天局(UKSA)合作调查导致异常的原因。然而，与此同时，英国航天部门的下一步是什么?好消息是，昨晚的挫折应该只是上升轨迹上的一个小插曲。
更多维珍轨道任务
尽管昨晚令人失望，但我们可能不用等太久就能看到维珍轨道公司在康沃尔太空港的下一次发射。有几个因素指向了这个方向:维珍轨道公司已经发射了五次“一号”发射任务，昨晚是唯一一次失败;民航局有已经颁发了公司发射操作员和范围控制许可证一次;需要发射的卫星并不短缺;发射合作伙伴决心再来一次。
维珍轨道公司首席执行官丹·哈特说:“我们将不知疲倦地了解故障的性质，采取纠正措施，并在完成全面调查和任务保证程序后尽快返回轨道。”
UKSA副首席执行官伊恩·安妮特表示，预计英国将在“一年内”发射更多的卫星。根据《卫报》。
Orbex注视着苏格兰的船只
商业航天主管马特·阿彻(Matt Archer)在任务失败后表示，英国航天局仍然致力于“到2030年成为欧洲商业小型卫星发射的领先提供商，计划从苏格兰进行垂直发射”。
位于马里福雷斯的火箭制造商Orbex希望成为苏格兰主要的发射供应商之一。该公司将建造和运营第一个垂直发射场吗位于萨瑟兰西北部的阿莫因半岛，而且确实如此已经展示了其Prime轨道火箭的全尺寸原型它由七个3d打印引擎提供动力，还有一个用于“彩排”发射的发射台。
该公司此前曾表示，计划于2023年开始发射。对许多人来说，从英国本土进行垂直发射可能是一种更重要的能力，也是英国太空雄心的象征。
Orbex的首席执行官克里斯·拉莫尔说:“太空从来都不容易，所以我们很遗憾地得知维珍轨道公司在英国的首次水平轨道太空发射没有按计划进行。”我们知道为完成这次发射必须投入多少时间、精力和精力，我们祝他们下一次任务顺利。
“Orbex团队完全专注于将英国引入垂直轨道发射，我们在英国制造的环保火箭Prime首次亮相。在不久的将来，我们将从苏格兰萨瑟兰航天港自己的发射台发射。”
Skyrora倒数
苏格兰火箭公司Skyrora此前也宣布了2023年发射的计划。该公司有已经进行了火箭技术的试射它很可能是首批从英国本土垂直发射进入轨道的卫星之一。
这家先锋公司也面临着自己的挫折“软件的并发症”导致在冰岛测试发射时发生异常并坠毁2022年10月——但测试已经证明了有希望的能力，包括在静态防火测试中的名义性能，以及在抵达现场后7天内在冰岛的移动太空港运行。该公司计划从安斯特设得兰岛的萨克斯福德太空港发射。
该公司在推特上写道:
洛克希德马丁公司带来了经验
洛克希德·马丁公司也打算从萨克斯堡发射火箭。凭借丰富的太空任务经验，包括建造在火星上着陆的航天器，这家美国航空航天巨头可能会有一些先机目标是来自英国的垂直发射。总的来说，萨克森港每年可以进行30次发射。
Astraius计划水平发射
维珍轨道并不是唯一一家瞄准英国水平发射的公司。在2022年范堡罗国际航展上，英美商业航天发射公司Astraius告诉专业工程该公司计划如何通过在美国空军c -17运输机的后部装载较小的运载火箭来避免垂直发射的挑战。
与“宇宙女孩”不同，阿斯特拉乌斯说，c -17不需要改装来发射卫星，而是使用降落伞在最佳高度和位置部署火箭。然后，运载火箭将点燃并进入轨道。该公司的目标是从格拉斯哥的普雷斯特威克机场起飞。
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