风暴喷射雷达每秒钟将捕获相当于一个城市价值的数据

英国即将推出的“暴风雨”战斗机的研发团队表示，该战斗机上的新雷达技术将每秒捕获相当于爱丁堡互联网流量的数据。

作为皇家空军(RAF)下一代“空中作战系统”项目的一部分，飞行员的增强现实和虚拟现实显示器也正在开发中。这项技术由Team Tempest提供。Team Tempest是英国的一个合作伙伴，由BAE系统公司(BAE Systems)、莱昂纳多(Leonardo)、MBDA、劳斯莱斯(Rolls-Royce)和英国皇家空军(RAF)组成，涉及英国数百家其他高科技公司和学术界。

该项目的目标是在2030年代中期交付飞机和相关技术。

来自电子行业领导者莱昂纳多英国公司的专家正在开发新的雷达技术，该技术能够提供比现有系统多1万倍以上的数据。该传感器被称为“多功能射频系统”(MFRFS)，将收集和处理战场上的大量数据。在机载处理后，这些信息可以使“暴风雨”在战斗情况下具有制胜优势，能够在飞行员被瞄准之前很好地定位和瞄准敌人。

MFRFS将提供超出传统雷达的广泛能力，据报道，全数字技术提供了异常清晰的战场空间和潜在目标视图。莱昂纳多已经使用新技术构建了完整的子系统，并成功地在爱丁堡的公司基地进行了测试。空降演示计划在未来几年进行。

BAE系统公司的工程师已经开始对“暴风雨”的“可穿戴座舱”技术进行概念飞行测试，旨在为驾驶舱内的飞行员或地面操作人员提供瞬间优势。在这个概念中，当前飞机驾驶舱中的物理控制被直接投射在头盔面罩内的增强现实和虚拟现实显示器所取代，可以立即配置以适应任何任务。包括人类自主团队在内的概念也在开发中，其中“虚拟副驾驶”可以承担飞行员的部分职责。虚拟副驾驶甚至可以以化身的形式出现在驾驶舱内，并与飞行员互动。

MBDA英国公司正在与可穿戴座舱团队合作，以确保武器概念早日引入该技术。

劳斯莱斯工程师正在开发先进的燃烧系统技术，作为公司动力和推进工作的一部分。下一代系统将需要比以往任何平台都更热，从而提高发动机的效率，这意味着它可以跑得更远、更快，或者产生更少的二氧化碳。作为这项工作的一部分，该公司一直在探索先进的复合材料和增材制造，以生产能够在更高温度下工作的轻质、功率更密集的组件．

“暴风雨团队与我们的学术和中小企业合作伙伴网络之间的合作关系，使我们能够汇集来自英国各地的‘最优秀的’工程人才，”莱昂纳多在英国的主要航空项目主管Iain Bancroft说。

“至关重要的是，我们正在采用新的工作方式，作为一个集成的团队，以极大地提高效率和节奏——共享情报，以数字方式完善我们的概念，以提供将塑造下一代作战空中系统的创新。我们的新雷达技术是这种方法已经带来收益的一个具体例子，开发成本降低了25%，而提供的数据是现有系统的1万多倍。”

7月份，7家公司加入了该项目的概念和技术工作:庞巴迪贝尔法斯特、英国柯林斯航空航天、通用电气航空英国、吉凯恩航空航天、马丁-贝克、奎奈蒂克和泰利斯英国。

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