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专业工程
包括自动紧急转向和自动降落在内的飞行员辅助技术正在空客的一个新的演示项目中进行测试。
该项目被称为“蜻蜓”(DragonFly),灵感来自这种昆虫惊人的视力、360°视野和识别地标的能力。空客UpNext子公司正在一架A350-1000测试飞机上测试这项技术。
地面和飞行系统还包括出租车协助。他们的目的是评估进一步自主飞行系统的可行性,UpNext希望该系统能使飞行更安全、更高效。
“这些测试是进一步加强操作和提高安全性的技术系统研究的几个步骤之一,”蜻蜓演示机负责人伊莎贝尔·拉卡兹(Isabelle Lacaze)说。
“受仿生学的启发,正在测试的系统旨在识别景观中的特征,使飞机能够‘看到’并在周围环境中安全自主飞行,就像已知的蜻蜓具有识别地标的能力一样。”
飞行测试包括在飞行和降落过程中协助飞行员,管理模拟的丧失行动能力的机组人员事件。通过考虑飞行区域、地形和天气条件等外部因素,飞机生成了新的飞行轨迹计划,并与空中交通管制中心和航空公司运营控制中心进行了沟通。
UpNext还探索了出租车辅助功能,并在图卢兹-布拉尼亚克机场进行了实时测试。这项技术为机组人员提供了障碍物的音频警报、辅助速度控制和跑道引导。
该子公司还启动了一个项目,准备下一代基于计算机视觉的着陆和滑行辅助算法。
参与测试的合作伙伴包括科巴姆、柯林斯航空航天、霍尼韦尔、Onera和泰利斯。作为法国经济刺激计划的一部分,蜻蜓航空公司得到了法国民航局的部分资助。
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