综合运输

我们建议采用综合交通政策的新方法来减少拥堵。

我们建议采用综合交通政策的新方法来减少拥堵。

英国还没有实现交通一体化。大型基础设施项目正在孤立地发展，英国的交通政策仍然专注于公共交通总是比私人交通更好的想法，专注于如何出行，而不是“为什么”或“什么时候”。

综合方法将更好地为乘客服务，更有效地利用企业和基础设施，并更好地保护环境。

模式转换——用一种交通工具替换另一种交通工具以减少拥堵——一直是交通政策的一个关键部分，目的是帮助人们在短途旅行中选择污染更少的交通方式。

在本政策声明中，我们将讨论公共和货运运输模式转换的智能方法。

我们建议政府部门合作制定策略，鼓励和支持私营机构，消除造成公共交通网络拥挤的做法，而在其他时间保持安静。例如，政府可以鼓励共享汽车和在不同交通方式之间无缝交换的多式联运旅行等做法。

主要建议

1.政府应立即根据我们在《交通等级》中制定的优先事项，重新制定地方和国家的交通政策。

2.到2020年，在运输部和财政部的支持下，商业、创新和技能部制定了一项战略，以激励和支持私营部门摆脱过时的、不必要的工作做法，这些做法导致我们的交通网络在工作日早晚高峰时段拥堵。

3.交通部应该鼓励在2020年之前调整当地的交通政策，鼓励交通共享计划，同时继续支持公共汽车、出租车和其他公共交通方式的脱碳和限制污染物排放的技术。

4.运输部需要审查所有现有和计划中的基础设施项目，并制定一项战略，将它们整合起来，在2020年底之前提供一个计划中的弹性、优化的单一交通网络。

5.货运公司必须与运输部合作，整合公路和铁路货运网络，以最大限度地利用非高峰运输网络，利用影响最小的运输方式。

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