DR.-ING教授。巴茨右舵

为了表彰他在摩擦学方面的杰出成就，特别是他在摩擦学知识向工业技术转移方面所做的杰出工作。

Wilfried Bartz教授出生于德国Zerbst。1961年获汉诺威大学机械工程学院工学硕士学位，1968年获汉诺威大学工学博士学位。1981年，他被巴登-符腾堡联邦州科学部任命为荣誉教授。离开学术界后，他成为矿物油行业的润滑工程师，主要从事润滑剂和金属加工液的选择和应用。

这使他被任命为汉诺威石油研究所润滑工程和摩擦学部门的负责人，在那里他从事开发、测试和润滑剂应用于开发试验台和方法。1976年，他成为埃斯林根技术学院(TAE)的科学和董事总经理。

他还被埃斯林根工程学院、斯图加特大学和维也纳技术大学任命为摩擦学教授。此外，他还在中国、越南、古巴、埃及和前苏联的大学开设过课程。在他的课堂上，大约有500名学生将摩擦学列入学位考试。此外，他在德国和国外指导了大约15名博士生，其中许多人曾在他在汉诺威和奥斯特菲尔德恩(埃斯林根)的实验室与他一起工作过。

他在汉诺威、埃斯林根和斯图加特大学的研究涵盖了一种特别开发的滑动轴承机上润滑油的非牛顿行为，包括油侧、流量、摩擦和温度，取决于负载、速度和轴承设计。对非牛顿润滑剂的进一步研究涉及试验油和商业油的粘度和流动行为，他研究了这些油在不同温度、压力和剪切速率下的流变特性，得出结论:非牛顿润滑剂的流体动力学或弹性流体动力学作用受到接触区所谓的“有效”粘度的影响。

在齿轮润滑领域，他在点蚀和设计方面的工作导致了现在公认的结论，即添加剂在避免点蚀方面只发挥了有限的作用。

巴茨教授在摩擦学发展方面的杰出影响是他使学术界和工业界熟悉这一技术领域的影响。在1966年约斯特报告中对摩擦学进行定义后不久，他就开始努力提高所有与摩擦磨损问题有关的人的认识和意识，他的活动旨在通过工程和摩擦学方法解决问题。

在埃斯林根技术学院，他开发了一系列大约50门课程，几乎涵盖了摩擦学的全部领域，在他担任主席期间，大约有200名来自科学和工业的讲师参与了这些课程。他在技术转让方面的成就使他享誉世界，包括他两年一度的国际“摩擦学Colloquia摩擦学”，在世界范围内被称为“埃斯林根会议”，平均有250篇论文和来自40多个国家的800名参与者。

Bartz教授是在德国和海外发表的300多篇科技论文的作者或合著者。此外，他在一些德国和国际会议上发表了500多篇论文，获得了世界声誉。他还是6本书的合著者，编辑了20多本关于摩擦学和润滑的书籍。他出版了关于齿轮传动和合成润滑油、高性能功能流体、发动机油和汽车润滑的书籍。

然而，巴茨教授在摩擦学发展中最显著的影响无疑是他使学术界和工业界熟悉摩擦学的技术和经济学，即弥合学术界和工业界之间的摩擦学鸿沟。

Bartz教授获得了许多国家和国际荣誉，其中包括:1990年德国摩擦学最高奖:georgg - vogelpohl - ehrenzeichen, 1996年由德国联邦共和国总统颁发:杰出服务十字勋章。2001年，由摩擦学家和润滑工程师协会(美国)授予其最高荣誉:国际奖，同年，奥地利共和国联邦总统授予奥地利共和国科学和艺术一等十字勋章。

巴茨教授是一位杰出而有成就的摩擦学家。他在科学、技术、教育、传播信息和促进国际合作方面的成就受到全世界的认可和赞誉。

他确实是摩擦学的最高荣誉:2001年摩擦学金奖的当之无愧的获得者。