David Tabor博士ScD FRS

1972年摩擦学金奖授予大卫·塔博尔博士，以表彰他对摩擦学的杰出贡献，特别是在固体摩擦和润滑领域。

今天有许多人自然而然地把自由学校巷的实验室看作是新摩擦学的发源地，是我们对摩擦固体行为的思考的复兴之源。

已故的F·P·鲍登博士和大卫·塔博尔博士，这些人的地位高于所有其他人;这两个人的名字将不可避免地联系在一起，作为一个思想流派的核心，他们对全世界摩擦学的发展产生了深远的影响。

塔博尔博士加入鲍登博士的实验室是在上次大战之前，他通过与汤姆森教授在电子衍射问题上的合作，接触到了表面问题。他的第一个研究主要是利用已故R Holm开创的电导技术，建立接触固体之间接触区域的性质。Tabor能够证明，实际接触面积仅是总可用面积的很小一部分，而这个面积主要是由施加在表面上的载荷决定的。这项研究对我们的思想产生了重要影响，并使库仑摩擦理论被抛弃，取而代之的是更有吸引力的基于原子和分子粘附的理论。

在塔博尔博士加入剑桥学院之前，哈代的影响无疑已经留下了印记，人们正在积极地研究边界润滑和相关的粘滑现象。然而，塔博尔认识到，我们对摩擦学现象的理解的真正秘密并不仅仅存在于直接的表面原子中，而是存在于一定深度的表层中。接触区域在载荷作用下变形的方式可能是进一步研究的关键。这种对表面区域的弹性和塑性特性的研究自然促使他认真思考硬度的意义，并最终在1951年出版了非常成功的《金属的硬度》一书。本书所涉及的大部分工作都是在澳大利亚进行的，在战争年代，Bowden博士和Tabor博士在墨尔本建立了CSIRO的摩擦物理部门。战后，他们被邀请回到剑桥，成立了一个研究摩擦固体的物理和化学的小组。

在写《硬度》这本书的过程中，塔博尔博士不断强调所涉及的物理概念，并没有用不必要的数学处理来加重文本的负担。塔博尔博士在他的研究生涯中一直采用这种表达方式，他的论文和讲座以其简洁和流畅的文字赢得了所有人的钦佩。没有人会不被他的逻辑力量和他以吸引专家和非专业人士的方式表达最复杂主题的能力所打动。他的实验研究具有如此精湛的简单和美丽的水平，他们脱颖而出，作为科学方法的力量的经典例子。

自战争年代以来，塔博尔博士对摩擦的粘附理论的发展做出了巨大贡献。他在《皇家学会学报》上发表的著名论文是关于结的生长和表面污染的控制，这篇论文是他如何消除粘附理论被普遍接受的一个主要障碍的一个例子。然而，Tabor博士并没有将他的研究局限于金属的行为，他的研究已经涵盖了脆性固体、硬弹性固体、层状和粘弹性材料的领域。在整个工作过程中，他一直试图建立这些固体行为的统一图景;这幅图画不仅极大地帮助了我们的理解，而且在教授摩擦学方面具有无限的价值。

Tabor博士和Bowden博士主要负责PTFE类型的轴承，这一发展对干式轴承的设计和应用产生了巨大的影响。然而，Tabor博士特别感兴趣的领域之一是橡胶，特别是试图了解滚动摩擦的来源。他的基于滞后损失的滚动摩擦理论现在是众所周知的，并导致了现代防滑汽车轮胎的发展(专利号19177)。

尽管Tabor博士除了尝试和理解跑道表面的行为外，很少着手做更多的事情，但人们总能感觉到他一直被新知识应用于工业利益的可能性所激励。现代干式轴承，无论是含有聚合材料还是层状固体，外太空轴承的性能，润滑剂的配方，飞机和汽车轮胎的冲击侵蚀材料的发展，都很大程度上归功于塔博尔博士和他的同事们的工作。事实上，Tabor博士最近对橡胶和玻璃之间的液体薄膜的行为的研究直接关系到挡风玻璃的视觉问题。

塔博尔博士发表的论文太多，难以引用。他必须是至少100篇科学论文的作者或联合作者，其中许多论文已发表在《皇家学会学报》上。

这两本由Tabor博士和Bowden博士联合出版的关于“固体的摩擦和润滑”的书已经成为所有摩擦学家的基本教材，其中包含了剑桥学派所进行的大量研究的细节。尽管摩擦学的许多方面还没有被这些研究人员充分研究，这些书仍然包含了摩擦学兴趣的显著覆盖。这项工作的广度和深度无疑标志着这所学校成为世界上最杰出的学校之一，不仅为剑桥，也为整个英国增加了声望。

Tabor博士确实是摩擦学最高荣誉的当之无愧的获得者:1972年摩擦学金奖。