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Bridget Eickhoff毕业于剑桥大学数学专业，并作为研究工程师加入了英国铁路研究所，该研究团队开发了铁路车辆动力学仿真工具，包括复杂和高度非线性的轮轨接触力。她通过“体验”路线成为了IMechE的成员，并参与了铁manbetx体育注册路部门的中部中心。
布里奇特的专长是铁路轮轨和车辆-轨道相互作用工程，包括出轨机制、轨道力和退化、车辆审批方法和乘客舒适度的研究。最初在BR Research工作，私有化后在后续咨询公司工作，直到2008年加入RSSB(铁路安全与标准委员会)。她管理过多达60人的部门，以及英国和国际领先的研究项目，并承担了一系列咨询合同。
在RSSB，她负责多项基础设施标准的工作，包括领导GB对相关国际标准的投入，为多个跨行业小组做出贡献，包括在需要时担任主席，并为一系列研究和创新项目提供支持。她领导了行业平台列车接口战略的开发和实施，以提高铁路运营这一要素的安全性、可达性和性能。
布里奇特于2000年成为IMechE的研究员，并一直活跃在铁路manbetx体育注册部门，包括在2012-2013年担任该部门的主席。她是铁路挑战赛的组织委员会成员，在现场活动中担任“控制者”，并协助规划和领导技术参观。
2019年，她被选为英国皇家工程院院士。她是BCRRE(伯明翰铁路研究与教育中心)的铁路接口工程荣誉教授，在那里她通过讲座、监督和协助现场活动来支持他们的硕士课程。
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